广西快乐双彩走势图:特斯拉Model3、寶馬i3減速器齒輪基本參數設計

特斯拉Model3、寶馬i3減速器齒輪基本參數設計

BMS電池管理系統講解

BMS實時采集、處理、存儲電池組運行過程中的重要信息,與外部設備如整車控制器交換信息,解決鋰電池系統中安全性、可用性、易用性、使用壽命等關鍵問題。

技術文章鋰金屬負極:液態?固態?傻傻分不清楚!

鋰金屬負極具有超高的的理論比容量(3860 mAh/g),極低的氧化還原電位(-3.04 V)和較低的質量密度,因而被視作下一代高能量密度可充電電池(>500 Wh/Kg)的終極負極材料。

相關標準《乘用車燃料消耗量限值》等5項強制性國家標準計劃項目公開征求意見

電車資源獲悉,工業和信息化部科技司5月30日發布了《公開征集對<乘用車燃料消耗量限值>等5項強制性國家標準計劃項目的意見》。

相關專利特斯拉電池研究團隊申請新專利 可幫助防止電池故障

鋰離子電池電解質成分濃度測定方法與系統。

研究成果伊利諾伊大學研究出首款用于鋰離子電池的3-D印刷電解液

伊利諾伊大學芝加哥工程學院的研究人員使用高溫擠壓印刷技術印刷了穩定而柔韌的固態電解質。

技術

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    • 《乘用車燃料消耗量限值》等5項強制性國家標準計劃項目公開征求意見

      電車資源獲悉,工業和信息化部科技司5月30日發布了《公開征集對乘用車燃料消耗量限值等5項強制性國家標準計劃項目的意見》,對《乘用車燃料消耗量限值》、《機動車乘員用安全帶和約束系統安裝固定點》、《機動車乘員用安全帶和約束系統》、《機動車乘員用安全帶和約束系統》、...

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    • 電動汽車充換電設施運營管理服務規范

      日前,國家標準委正式發布電動汽車充換電設施運營管理服務規范標準文件《GB/T 37293-2019城市公共設施 電動汽車充換電設施運營管理服務規范》,由浙江萬馬新能源、江蘇萬幫德和新能源、許繼電源、國電南瑞、普天新能源、盛弘電氣、青島特來電等單位共同起草,歸口...

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    • 《電動汽車能量消耗率限值》標準發布 7月1日起實施

      電車資源獲悉,國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會發布了《電動汽車能量消耗率限值》,該標準規定了電動汽車能量消耗率限值,適用于最大設計總質量不超過3500kg的M?類純電動汽車。

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    • 《中國電動汽車標準化工作路線圖(第二版)》發布 推動電動汽車產業發展

      電車資源獲悉,全國汽車標準化技術委員會發布了《中國電動汽車標準化工作路線圖(第二版)》,該路線圖是中國電動汽車標準化工作的具體目標和工作計劃的說明性文件,該文件用簡單易懂和形象化的方式讓電動汽車標準化工作的參與者和利益相關方能更好的理解和參與中國的電動汽車標準...

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    • 《電動汽車低速提示音》標準制定項目已通過批準

      電車資源獲悉,國家標準計劃《電動汽車低速提示音》由TC114(全國汽車標準化技術委員會)歸口上報,TC114SC27(全國汽車標準化技術委員會電動車輛分會)執行,主管部門為工業和信息化部。主要起草單位:漢得利(常州)電子股份有限公司 、中國汽車技術研究中心有限...

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    • 新能源車企需進行綠色供應鏈評價 雙積分、動力電池溯源回收成評價標準

      電車資源獲悉,工業和信息化部節能與綜合利用司公示了《汽車行業綠色供應鏈管理企業評價指標體系》。該體系針對新能源汽車企業從新能源汽車動力電池溯源管理、雙積分管理、退役電池拆解存儲及回收利用等方面制定了4個指標去進行評價,具體評價指標如下:(1)綠色采購及供應商管...

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    • 《道路側電動汽車充電設施建設規范》開始征求意見

      電車資源獲悉,深圳市交通運輸委員會發布了《道路側電動汽車充電設施建設規范》(征求意見稿),公開征求意見,如有意見和建議,請于2018年11月1日至15日期間反饋至深圳市交通運輸委員會,具體聯系方式如下:聯系人:阮昌干(深圳市道路交通管理事務中心)聯系電話:26...

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    • 《電動汽車用電動動力系噪聲測量方法》標準征求意見

      電動汽車資源網了解到,全國汽車標準化技術委員會發布了《電動汽車用電動動力系噪聲測量方法》(征求意見稿),廣泛征求意見。請各相關單位及專家提出寶貴意見,并將意見和建議回復至分標委秘書處及標準起草單位。本標準規定了電動汽車用電動動力系噪聲的測量方法,具體包括聲功率...

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    • 《電動汽車用電池管理系統技術條件》標準征求意見

      電動汽車資源網了解到,全國汽車標準化技術委員會發布了《電動汽車用電池管理系統技術條件》(征求意見稿),廣泛征求意見。請各相關單位及專家提出寶貴意見,并將意見和建議回復至分標委秘書處及標準起草單位。該標準規定了電動汽車用動力蓄電池管理系統(以下簡稱電池管理系統)...

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    • 儲能行業28項標準匯總

      國家能源局公示《2018年能源領域擬立項行業標準計劃項目匯總表》,根據各能源行業標準化管理機構、標準化技術委員會等單位報來的年度行業標準制修訂,初步匯總形成了2018年能源領域行業標準計劃項目1004項。據統計,涉及儲能行業的標準有28項,涵蓋電力輔助、分布...

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    • 《供電監管辦法(修訂征求意見稿)》公開征求意見

      電動汽車資源網獲悉,為認真貫徹落實國務院“放管服”改革相關要求,依法加強和完善供電監管工作,國家能源局組織開展了《供電監管辦法》(原電監會27號令)修訂工作,形成了《供電監管辦法(修訂征求意見稿)》,現向社會公開征求意見。此次公開征求意見的時間為2018年8月...

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    • 《汽車生命周期溫室氣體及大氣污染物排放評價方法》 團體標準發布

      電動汽車資源網了解到,中國汽車工程學會發布了《汽車生命周期溫室氣體及大氣污染物排放評價方法(T/CSAE 91-2018)》 團體標準,該標準規定了汽車生命周期溫室氣體及大氣污染物評價方法的術語及評價方法框架。標準中考慮了細顆粒物(PM2.5)、氮氧化物(NO...

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    • 鋰離子電池箱火災防控裝置性能要求和試驗方法還不了解?快來學習一下

      電動汽車鋰離子電池箱火災防控裝置的性能有什么要求,試驗方法又是怎樣的呢?電動汽車資源網了解到,中國汽車工程學會和中國消防協會聯合發布的T/CSAE 86-2018《電動汽車鋰離子電池箱火災防控裝置性能要求和試驗方法》給大家制定了標準。該標準規定了電動汽車鋰離子...

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    • 電動汽車發生碰撞/涉水事故怎么辦?這里有一份應急救援規程

      當電動汽車發生碰撞、涉水等事故時,應采取哪些應急救援措施?T/CSAE85-2018《電動汽車事故應急救援規程》或能給出一些參考。電動汽車資源網了解到,這份團體標準由中國汽車工程學會和中國消防協會聯合發布,于2018年7月24日起實施。規程指出,處置碰撞時,救...

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            本發明提供一種動力電池膨脹測量裝置,包括:第一受力板、第二受力板、第三受力板、彈性裝置、位移測量裝置和壓力測量裝置;

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            本發明涉及了一種動力電池內部溫度的測量方法及其測量裝置,先測量電池在不同環境溫度下的實際放電容量,在其他條件相同條件下,得到電池放電容量與溫度的函數關系;

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            隨著便攜式電子設備和電動汽車的高速發展,人們對高能量、長壽命和高功率鋰離子電池的需求不斷增加,而負極材料作為鋰離子電池重要組成部分,直接制約著鋰離子電池的電化學性能。

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            要申請專利的發明創造時,需要制作用來提交的文件,并將制作好的提交文件提交給專利局才能完成專利的新申請。目前專利局的專利新申請接收有兩種方式,分別是電子申請和紙件形式申請兩種方式。

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