3d综合走势图:第320批新車公示動力電池配套排行 寧德時代地位穩固 億鵬能源后來居上

  • 原創
  • 2019-05-23 14:50
  • 來源:電車資源 黃誠

摘要:電車資源統計了第320批新車公示的動力電池企業配套車型數量排行。

十一运夺金走势图 www.xcghd.icu 電車資源獲悉,工信部公示了申報第320批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品。申報新能源汽車產品的共有114戶企業的429個型號,申報車型數量相比第319批上漲了23%。本批新車公示新能源乘用車共64款、新能源客車共204款、新能源專用車共161款。電車資源統計了第320批新車公示的動力電池企業配套車型數量排行。

一、寧德時代配穩坐榜首 國軒高科/億緯鋰能/比亞迪/力神動力進入前五

據電車資源統計,本批新車公示共有65家企業為429款新能源汽車提供動力電池配套。

第320批新車公示動力電池配套排行 寧德時代地位穩固 億鵬能源后來居上

在第320批新車公示中,寧德時代憑借高達195款的配套車型數量,和其他企業拉開了一定差距;合肥國軒高科本次以36款車型的配套數量排在第二,與上次排名上相同;惠州億緯鋰能在本批新車公示中配套的車型有26款,排名第三,與上次排名相同;排在第四的是比亞迪,其配套車型數量為22款,排名相較上次上升一名;力神動力本次配套車型數量為17款,排在第五。

在本批新車公示中,惠州億鵬能源配套了10款產品,相比上批上升兩名,強勢挺進前六。其本次合作的車企有蘇州金龍、南京金龍、奇瑞萬達貴州客車、中國一汽集團,共配套了1款乘用車、3款客車、6款專用車。

惠州市億鵬能源科技有限公司(以下簡稱億鵬能源)成立于2014年1月,坐落在廣東省惠州市,是一家專注于新能源汽車用動力鋰離子電池系統和儲能設備用鋰離子電池系統的高新技術企業。其主營業務為插電式混合動力汽車和純電動汽車快充鋰離子動力電池系統的開發、制造和銷售。

在動力電池行業,乃至整個新能源行業都風起云涌競爭加劇的時期,惠州億鵬能源還能在新車公示中一次又一次更上一層樓,不斷向上,說明其是一家有實力且潛心做產品的企業。

配套車型數量在10及以上的動力電池企業有:

寧德時代(195)、合肥國軒高科(36)、惠州億緯鋰能(26)、比亞迪(22)、力神動力(17)、中信國安盟固利(10)、微宏動力(湖州)(10)、惠州億鵬能源(10)。

配套車型數量在3-9的動力電池企業有:

威睿電動汽車技術(8)、浙江衡遠新能源(6)、蕪湖天弋能源(6)、北京國能(6)、蘇州安靠電源(5)、蜂巢能源科技(5)、威馬汽車制造(4)、河南鵬輝電源(4)、廣東天勁新能源(4)、中航鋰電(洛陽)(3)、蔚然(南京)儲能技術(3)、睿馳新能源(武漢)(3)、江蘇智航新能源(3)、湖南三迅新能源(3)、河南美力達汽車(3)、河南力旋科技(3)。

配套車型數量為2的動力電池企業有:

重慶金康動力、星恒電源、西安眾迪鋰電池、四川綠鑫電源、深圳比克動力、上海奧威科技、瑞浦能源、寧德伊控動力、南京創源天地、江西星盈科技、江蘇清能動力、福建巨電新能源、迪斯達新能源(上海)、比克動力、北京奔馳、中車時代。

配套車型數量為1的動力電池企業有:

中興高能技術、浙江零跑科技、遠東福斯特、欣旺達、蕪湖奇達動力、天津捷威動力、天臣新能源(渭南)、蘇州正力蔚來新能源、蘇州宇量電池、蘇州星瑞合電氣、上海德朗能動力、陜西長風動力、普萊德新能源、猛獅新能源、龍能科技(寧夏)、江蘇維科新能源、江蘇塔菲爾新能源、江蘇金陽光新能源、江蘇愛騁新能源、華霆(合肥)動力、橫店東磁、福州雪人新能源、孚能科技(贛州)、東風時代(武漢)、遨優動力。

第320批新車公示動力電池配套排行 寧德時代地位穩固 億鵬能源后來居上

第320批新車公示中寧德時代的數量提升幅度仍然很大,其配套的車型數量達195款,相比上批多了40款,但由于本次新車公示配套動力電池企業有所增加,占比僅提升1%。排在第二名的合肥國軒占比8%,第三名的惠州億緯鋰能占比為6%,第四名的比亞迪占比為5%,第五名的力神動力占比4%。前5名的動力電池企業配套數量占比達到了72%。

二、動力電池企業配套車企情況

據電車資源統計,320批新車公示共有65家動力電池企業為115戶車企提供動力電池配套。

第320批新車公示動力電池配套排行 寧德時代地位穩固 億鵬能源后來居上

第320批新車公示中,寧德時代合作的車企最多,共為59戶車企的195款車型提供配套;合肥國軒高科合作的車企有22家;惠州億緯鋰能合作的車企有9家;比亞迪在本批新車公示中只為4家旗下企業提供了配套;力神動力合作的車企有9家。

2019年補貼退坡、要求提高、外企入局、競爭加劇,企業們想要在市場中占據一席之地,只能靠實力和優秀的產品。一家企業跟不上市場發展,做不出符合行業需求的產品,就只能被淘汰出局。風雨過后,會有彩虹,我們可以相信,動力電池行業在經過暴風雨的洗禮之后,剩下的只會是強者。

來源:電車資源 黃誠

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