7月新能源專用車銷量下滑是誰的鍋?

國家政策補貼退坡幅度較大后,新能源專用車銷量一度出現下滑趨勢,特別是過渡期剛過完,7月我國新能源專用車銷量僅為714輛,環比下滑73.04%。

2019年前7月新能源專用車產銷量出爐 開瑞/吉利/比亞迪排名前三

電車資源獲悉,2019年前7月,我國新能源專用車得生產和銷售分別達到了2.63萬輛和3.06萬輛,與去年同期相比分別增長了8.34%和33.5%。

新能源物流車充電功率是不是越大越好?

大功率充電技術,一直是乘用車領域關注的焦點話題,而在新能源物流車領域卻提及較少。那么,是不是物流車領域就不適用大功率充電呢?

2019年前6月新能源輕卡銷量排行榜 遠程E200/恒天?恒遠/東風EV300排名前三

2019年前6月,我國新能源專用車共計銷售2.99萬,同比增長45.23%。其中,新能源輕卡共計銷售0.79萬,占比26.37%,排名第二。

2019年前6月新能源面包車銷量排行榜 開瑞優優EV奪冠 瑞馳EC35II第二

電車資源統計,2019年前6月,我國新能源專用車共計銷售2.99萬輛,同比增長45.23%。其中,新能源面包車共計銷售1.17萬,是車企重點推廣車型之一。

2019年前6月新能源專用車產銷量榜單 開瑞優優EV/遠程E200/比亞迪T10ZT排名前三

2019年前6月新能源專用車產銷量榜單出爐。其中,新能源專用車共計產量為2.5萬輛,同比增長36.77%;新能源專用車共計銷售2.99萬輛,同比增長45.23%。

2019年前4月新能源專用車產銷量出爐 恒天/開瑞/瑞馳排名靠前

電車資源獲悉,2019年前4月新能源專用車產銷量發布,我國新能源專用車產銷量分別為0.65萬輛和1.16萬輛。

新能源物流車運營商收租難問題探討

目前新能源物流車運營商租金拖欠嚴重。通過調查發現,開展租賃業務的企業,或多或少都面臨著承租人拖欠租金,上交款項無法兌現的問題。

新車不上量,新能源物流車劣質低水平循環的坑怎么填?

從2015年來,新能源物流車快速發展,市面上的車越來越多。交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結表示,截止到2018年底,我國新能源物流車的保有量已經達到24.2萬輛,比2016年增長了155%。

張寶林喊話 長安歐尚、長安跨越、河北長安多矩陣發展新能源物流車【連載1】

?據中汽協產銷數據顯示,自張寶林去年接手徐留平職務以來,長安汽車的表現就讓人有些擔心,于是有人質疑,非科班出生的張寶林適合做長安汽車一把手嗎?
電動汽車資源網(//www.xcghd.icu)記者、編輯,專注于新能源物流車研究,對電動物流車運營模式與政策解讀有獨特的見解……
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